Поиск по сайту: поиск
Новости Статьи Карта сайта Гостевая книга
Архитектурно — планировочные приемы
Бетонные работы
Благоустройство придомового участка
Водоснабжение жилого дома
Вспомогательные материалы
Вяжущие материалы
Детали дома
Дома «спальных» районов
Заполнители растворов и бетонов
Каменные работы
Конструкции из лесоматериалов
Кровельные материалы
Кровельные работы
Лесоматериалы
Малярные работы
Облицовочные работы
Отделка зданий, стекольные работы
Отдельные помещения дома
Отопление домов
Плотницкие работы
Таблица объемных весов строительных материалов
Санузлы жилых домов
Стеновые материалы
Столярные работы
Строительные работы
Визитная карточка дома
Широко известный флюгер издавна на Западе устанавливают на все высокие строения, помещая, как правило, на вентиляционные трубы. В Средние века флюгер на крыше доме зачастую указывал на социальный статус домовладельца, а силуэт, украшающий стрелку, служил «рекламным щитом». Флюгер мог рассказать и об увлечениях (хобби) хозяина дома. В Англии, например, весьма распространены сюжеты, связанные с конным спортом. Во Франции над крышей чаще можно увидеть силуэт петушка, ибо народные поверья утверждают, что эта птица, отгоняя злых духов, выполняет роль домашнего оберега. Предлагаем типовую конструкцию флюгера, разработанную в Англии.








Конструкция флюгера рассчитана на длительную круглогодичную работу. Точные размеры деталей флюгера не приводятся; будет лучше, если это архитектурное украшение будет соразмерным строению, будь то беседка, садовый домик или крупное сооружение.

Флюгер состоит из стрелки-указателя с поворотной осью-стойкой и корпуса с подшипниками. Стрелка и стойка сделаны из стальных прутков Ш10 мм и длиной до 500 мм. К концам стрелки приваривают наконечник и оперение стрелы. Стойку приваривают к стреле электродуговой сваркой. Нижнему концу стойки придают коническую форму с углом при вершине 50-60°.

Корпус сделан из стальной водопроводной трубы 3/4" длиной примерно 400 мм. Нижняя подшипниковая опора представляет собой стальную пробку с коническим углублением в центре. Углубление высверливают при помощи сверла-центровки. Пробку сажают на плотной посадке в нижнюю часть корпуса. Для герметизации стык пробки с трубой проваривают или пропаивают.

Корпус подгоняют, делая соответствующий вырез, к стальному уголку, согнутому из листа толщиной 2-3 мм, и приваривают. Соединение усиливают подкосами из стальной полосы сечением 4x40 мм, приваривая их к корпусу и к уголку, который предназначен для установки флюгера, например, на коньке вентиляционной трубы. Для этого в уголке сверлят крепежные отверстия.

Крышку-подшипник вытачивают из стали. Диаметр внутреннего отверстия должен быть на 0,2-0,3 мм больше диаметра стойки. В цилиндрической стенке крышки сверлят взаимно-перпендикулярные отверстия, в которых фиксируют сваркой стрелки указателя сторон света. После изготовления крышку надевают на корпус на плотной посадке. Благодаря подшипникам стойка со стрелкой может легко поворачиваться в разные стороны.

Флажок-силуэт. Наилучший материал для изготовления флажка и литер для обозначения сторон света — листовая полированная нержавеющая сталь толщиной 1-1,5 мм. Выпилить из нее силуэт — дело непростое, но усилия будут вполне оправданы; это прочный, не подверженный коррозии материал, и флюгер прослужит очень долго.

Кромки выпиленной фигуры обрабатывают напильником, удаляя заусенцы и сглаживая неровности. К стрелкам указателя литеры припаивают твердым припоем, например, латунью.

При отсутствии нержавейки флажок можно сделать из оцинкованной стали. С этим материалом проще работать в технике просечного железа, используя острозаточенные зубильца.

От попадания осадков полость корпуса защищает стальной конический колпачок диаметром 75 мм, его приваривают или припаивают к стойке стрелки.

После сборки стальные детали флюгера зачищают стальной щеткой, обезжиривают, протирая растворителем, покрывают грунтовкой ГФ-020 и окрашивают, нанося несколько слоев краски, стойкой к атмосферным воздействиям, разумеется, за исключением нержавеющих деталей.

Флажок-силуэт крепят сверху стрелки, припаивая как литеры или с помощью хомутов.

Установка. Флюгер монтируют на самом высоком месте крыши — навентиляционной или дымовой трубе, либо просто на коньке. Тогда он действует наиболее правильно. Важная операция — ориентирование стрелок указателя сторон света. Ее выполняют, разворачивая крышку со стрелками в нужном направлении.

Закрепив корпус на коньке, в его полость заливают примерно 50 г машинного масла. Смазка обеспечит легкое вращение стрелки и защитит узел от коррозии. После этого вставляют на место стойку стрелки.

И самое главное. Чтобы установленный на крыше флюгер не стал причиной пожара от удара молнии, его необходимо надежно заземлить, соединив корпус стальной проволокой толщиной 7-8 мм с листом металла площадью примерно 1 мг, закопанным в землю на глубину не менее 1,5 метра. Тогда флюгер по совместительству станет молниеотводом.

Если зимой в доме никто не проживает, стрелку лучше убрать и заглушить отверстие пробкой.

По мотивам журнала «Дом».

Назад
Пресс-релизы
Недвижимость в Крыму
На фоне такого благосостояния региона, очень отчётливо прослеживается дикий спрос не только на временное жильё в Крыму, а также и на постоянную недвижимость
Теплые кровли от Rannila
Металлочерепица — один из основных продуктов фирмы Rannila, выпускается в нескольких разновидностях, отличающихся формой: Monterrey, Cascade, Elite.
Кровля – форма, конструкции, материалы, технологии
Естественное желание каждого человеке — стремление к комфорту, уюту и безопасности. Одной из немаловажных составляющих красоты и комфорта жилого дома выступает обустройство кровли, которое призвано обеспечивать в прямом смысле слова «крышу над головой».
Любой квартирный вопрос решаем на сайте smremont.com Copyright © www.willastroy.com 2008